Sursa poza si informatii: Economica.net

Autostrada Moldovei A7 prinde contur pe tronsonul Focșani – Bacău, unde Spedition UMB desfășoară lucrări intensive pe o lungime de 38,78 km, parte din acest proiect crucial pentru infrastructura românească. Conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), reprezentată de Cristian Pistol, a oferit detalii recente despre progresul lucrărilor și perspectivele de finalizare.

Lucrările de pe Tronsonul Cheie al A7

UMB Spedition este responsabilă pentru avansarea proiectului cu aproximativ 1.500 de muncitori și 422 de utilaje aduse pe acest șantier. Dintre etapele de construcție, cele mai notabile sunt:

• Amenajarea nodului rutier Adjud, unde lucrările sunt la 65% finalizare;
• Progres semnificativ la nodul rutier Răcăciuni, cu stadiul fizic la 85%;
• Execuția terasamentelor;
• Începerea așternutului de mixturi asfaltice și a stratului de uzură;
• Montarea parapetelor metalice;
• Realizarea de marcaje rutiere și instalarea panourilor fonoabsorbante.

Posibilitatea de Deschidere a Circulației parțiale până la sfârșitul anului

Conform estimărilor optimiste ale lui Cristian Pistol, până la finalul acestui an, circulația pe lotul 2 al acestui tronson va putea fi deschisă cel puțin până la Adjud, acoperind 17 km din cei aproape 39 km ai traseului. Aceasta reprezintă un pas important în direcția îmbunătățirii conexiunilor rutiere din regiunea Moldovei.

Targeturi și Termene pentru Finalizare

Prognoza arată că, până în 2025, cel puțin 50 de kilometri din tronsonul Focșani – Bacău vor fi dați în exploatare, facilitând traficul între Focșani și Adjud. Acest proiect, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), are o valoare contractuală de 2,48 miliarde lei, fără TVA.

În total, pe cei 95,9 kilometri ai întregului tronson Focșani – Bacău, UMB Spedition lucrează cu o resursă umană considerabilă, având angajate peste 4.000 de persoane. Pistol subliniază importanța acestui efort colectiv și prevede că, dacă se păstrează ritmul actual de construcție, până în 2026 se va putea circula pe autostrada de la București la Pașcani, acoperind o distanță de 390 km (inclusiv sectoarele A3 și A7).

Concluzii: Un Drum Important pentru Viitorul Moldovei

Autostrada A7 reprezintă un pilon strategic pentru mobilitatea din România, iar lucrările între Focșani și Bacău sunt esențiale pentru dezvoltarea economică a regiunii Moldovei. Implicarea susținută a UMB Spedition și angajamentul public al autorităților oferă optimism că acest drum vital va îmbunătăți considerabil infrastructura rutieră, creând noi oportunități economice și facilitând conectivitatea între comunități.